Торцевая головка выглядит простой деталью, но купить не ту легко: она либо не сядет на трещотку, либо не достанет до гайки, либо слижет грани. Разберём по порядку.
Это отверстие, которым головка садится на трещотку или вороток. Квадрат головки и квадрат привода должны совпадать, иначе нужен переходник.
Если инструмент только собирается, берите набор: в нём квадраты уже согласованы с трещотками и удлинителями.
Посмотреть наборы с головками и трещотками в каталоге.
Глубокая головка длиннее и нужна там, где из гайки торчит шпилька: стойки, клеммы, крепёж с длинной резьбой. Обычной вы просто упрётесь в шпильку и не сядете на грани.
Обратная сторона: глубокая головка выше, и в тесном месте её не развернуть. Поэтому в наборах есть и те, и другие.
Шестигранная головка держит крепёж всей плоскостью грани и меньше слизывает углы. Это рабочий вариант для прикипевшего и ржавого крепежа.
Двенадцатигранная быстрее ловит гайку: шаг между позициями вдвое меньше, удобно в стеснённом пространстве, где рука ходит на пол-оборота. Но на закисшем болте она опаснее.
Простое правило: откручиваете старое и ржавое - шесть граней, собираете новое в тесноте - двенадцать.
Отдельный тип с резиновым или магнитным держателем внутри: свеча остаётся в головке и не падает в колодец. Размеры стандартные, 16 и 21 мм. Обычной головкой свечу тоже открутишь, но доставать её потом неудобно.
Наши головки сделаны из хромованадиевой стали, обозначается CrV. Это рабочий стандарт для ручного инструмента: сталь держит момент и не крошится. Полировка нужна не для красоты, а чтобы грязь и масло не въедались в металл.
Для машины и гаража хватает связки 1/4 и 1/2 дюйма, шестигранные, плюс несколько глубоких на ходовые размеры и свечная под свою свечу. Если такой связки ещё нет, дешевле взять готовый набор, чем собирать поштучно.